红网时刻湘西5月1日讯（通讯员 杨丹 陈芳 王卓）今天上午，张吉怀铁路施工建设又迎来一个重大好消息！由中铁隧道局承建的全线第一长隧——吉首隧道顺利贯通！

5月1日，在这特殊节日里，贯穿南北的黄金旅游通道，推进湖南湘西地区精准扶贫的国家重点工程——张吉怀铁路施工建设迎来重要节点：由中铁隧道局承建的全线第一长隧——吉首隧道顺利贯通，这为明年全线实现通车运营按下了“快捷键”，也为全体建设者献上一份最美节日礼物。

吉首隧道顺利贯通

吉首隧道是张吉怀铁路全线重点控制性工程，隧道全长12.162公里，是全线最长的单洞双线隧道，工程于2016年12月18日开工建设。该隧道穿越4条断层和不整合接触带，中铁隧道局建设者们克服了岩溶和岩溶水、地下暗河、高地应力、断层破碎带等不良地质，在IV级、V级围岩占94%以上的I级高风险隧道中实现了安全施工。

特别在2020年隧道施工进入最后攻坚阶段，受新冠肺炎疫情影响，隧道施工组织遇到极大困难，人力资源极为缺乏，为了确保重点工程有序推进，项目第一时间积极响应中央、国家复工复产要求，投入超额资金，购买防疫物资、采用专车、专线接送务工人员，进场全员核酸检测等措施进行科学筹划，并于2月10日，全线率先实现了复工生产，为隧道按期贯通奠定坚实基础。

张吉怀铁路位于湖南西部，全长约246.6公里，总投资约382.4亿元，设计时速350公里，共设8个站点，北起张家界市，经湘西州吉首市，南接怀化市，衔接黔张常铁路、焦柳线、渝怀二线、沪昆高速铁路、怀邵衡铁路、渝怀（湘）高速铁路等铁路，是大湘西交通中枢神经、国家交通枢纽，北可连接郑州，南可连接桂林，将郑州、西安、襄阳、荆州、张家界、湘西、凤凰、桂林阳朔等多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来，是一条贯穿南北的黄金旅游通道。其建设对于推进脱贫攻坚、发展全域旅游、强化区位优势、扩大对外开放等方面具有重要意义。

张吉怀铁路通车后，从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时。吉首到长沙2小时以内，到广州5个小时以内，到上海8个小时以内。人们可便捷畅游张家界、凤凰古城等著名风景旅游区，且沿线风光秀丽，是中国最美的铁路之一。