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张吉怀高铁全面吹响建设“复工号” 朝着“春天”追赶

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红网时刻湘西3月15日讯(通讯员 彭晗 龙旭)3月15日上午,记者走进张吉怀高铁凤凰段项目施工现场,工人们忙碌的身影,机器作业时的轰隆声,打破了山村早春的宁静,从项目负责人到施工人员,大家都各司其职,按下复工“快进键”。

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进入工地第一道关就是测量体温、实名登记,待一切程序完毕后才可进入施工现场作业。来到施工现场,远远就能看到,工人们有的在焊接钢筋,有的在操作着架桥机。中铁五局作为张吉怀高铁凤凰段建设项目承建单位,于2月10日获得复工消息后,就开始组织项目管理及施工人员进场。

张吉怀高铁项目施工三分部党工委书记任俊东介绍:“复工以后,我们第一时间向地方政府报告请求复工,并且和地方政府密切配合,进行封闭式管理,对于复工人员坚持每天测温,进行消毒,然后对于重点区域的人员进行隔离观察。”

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疫情当前,做好防控是项目复工复产的重要前提。项目部按照“一手抓疫情防控、一手抓工程复工”的要求,在施工计划、物资储备、值班管理、安全保障与技术方案等方面做了详细筹划,在严格执行先体检、戴口罩、查体温、分散就餐等疫情防控措施的前提下科学施工,工地现场也张贴着醒目的疫情防控注意事项和提示防疫标语。

截至目前,已有190名工人返岗,人员到岗率达100%,实现全面复工复产,项目建设正加紧推进。

“目前计划是在5月底完成标段200孔梁的预制任务,6月份完成标段200孔梁的架梁任务,到6月底整个标段的主体工程将建设完毕,然后转入线上的无砟轨道施工阶段。”任俊东对于完成今年的任务表示信心满满。

为抢抓施工生产黄金时期,形成“大干快上”的施工局面,想尽一切办法把疫情耽误的时间给抢回来,确保项目按期贯通,为后续的建设工作做好保障。

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张吉怀高铁凤凰段黎明村特大桥是凤凰县境内建造的最长桥梁,约长两公里,共计66跨桥梁,施工难度大、安全风险高,是本标段重难点工程。目前该大桥已架设56跨桥梁,预计本月20日将全部架设完成,为2021年项目全线通车提供保障。

张吉怀高铁是一条精品黄金旅游路线,也是精准扶贫武陵山片区的重要基础设施,被称为“最美扶贫高铁”。凤凰段全程约32公里,路基28处、桥梁28座、隧道20座,共有41个作业面。建成后不仅可以方便人民出行,对沿线旅游资源开发及旅游品牌建设具有重要作用,对打赢扶贫攻坚战具有深远意义。

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目前,中铁五局张吉怀项目主体工程基本上接近完成80%,累计制梁118孔,架梁70孔。经过一个多月的复工情况来看,复工生产平稳有序,目前保持每天制梁一孔,架梁两孔生产的进度推进。

来源:红网

作者:彭晗 龙旭

编辑:杨姝

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本文链接:https://xx.rednet.cn/content/2020/03/15/6863427.html

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