红网时刻新闻11月27日讯（通讯员 彭晓春 彭昌进）当人们还没来得及抖落3周前的抗疫征尘，2022年11月10日深夜，龙山城区又骤然拉响了疫情防控警报。刚进入甜蜜梦乡的龙山交通人，闻令紧急启动战车，白袍加身后如光似电般迅速星夜冲上一线，在这场没有硝烟的拼杀中，全系统干部职工同心协力，唱响了一首首豪迈的交通抗疫赞歌。

保通保畅的“突击排”

实行疫情期间交通管控后，龙山高速出口便成了外来物资进入的唯一通道。由交通执法大队和龙达公交公司20人组成的卡点“突击排”便应“疫”而生，24小时昼夜轮值便成了他们的工作日常。

见到肖洁的时候，她正在与当班的同事们给物资运输车辆进行闭环转运，虽然是低温的阴天，肖洁的额头上却涔出了细细的汗水。她说：“这几天进入卡口运送物资的车辆很多，特别是兄弟县市和企业家们的爱心捐赠，忙得有时候连水都没时间喝一口。”听同事说，38岁的肖洁家里有三个小孩，第二胎是双胞胎女儿，丈夫彭扶贫是县三中的老师，目前也正在疫情防控的岗位上与她一样忙碌着，小孩们就只好交给外公外婆照顾。

望着肖洁忙碌的身影，记者没有再打扰她，将目光转向正在旁边督导驾驶员们进行核酸落地检登记的全心江，今年48岁的他是一位单身父亲，已经在高速出口连续执勤了9个月18天，家里还有一个残疾儿子，但是却一直义无反顾的站在了一线。全心江消瘦的身子在冷风中有些萧瑟，但又是那么的坚挺。24小时执勤的高速出口物流保畅点上，正是有了无数个肖洁、全心江这样的交通人，才在疫情形势严峻的情况下，牢牢守住了龙山物流保畅的桥头堡这道防线，每天为20多万城区居民提供了基本的抗疫物资生活保障。

自“11.10”疫情发生以来，县交通物流保通保畅卡点共检查闭环运送物资车辆509台，有力保障了县城区域的物资供应。

物资配送的“飞毛腿”

在全县疫情防控医疗物资储备“总仓库”的工业园五号仓，有一组被称为交通“飞毛腿”的物资配送员。这个小组前后一共5个人，他们分别是53岁的杨胜，48岁的张正平，37岁的向彪，37岁的吴继华，36岁的谭勤。他们每天清早6点从家里出发，7点之前准时到达五号仓，不管天晴下雨，不管黎明黄昏，驾驶装载核酸检测专用物资的车辆，穿梭在民安、石羔、兴隆三个街道办事处的各个核酸采集点之间，日均行程达80公里以上。每天下午五点多钟，等最后一个采集点收工完毕，才能够拖着疲惫的身躯回家。

负责五号仓配送工作的县卫健局工作人员李良伟，对交通的“飞毛腿”们赞不绝口：“交通的兄弟们真是好样的！他们从不讲条件，每天风里来雨里去，任劳任怨，出色的完成了各个采集点的医疗物资配送工作，我要为他们点赞。”

飞转的车轮是交通人奔赴抗疫一线的速度，轰鸣的马达是交通人逆行抗疫的和声。从“11.10”疫情发生后，医用物资运送组的“飞毛腿”们共累计运送物资到各个采集点450多趟，安全行车里程4800多公里。

转运样本的“急先锋”

在每天76个检测点庞大核酸样本转运的交通“急先锋”中，个头娇小的向红艳，在人群中似乎毫不起眼，但疫情防控期间她不经意的一个朋友圈，却引起了同事们的热议和共鸣：“每天回家吃完饭只想葛优躺，啥也不想干，这样也赋予了那个人多重身份：爹、妈、保姆、老师、厨师……”

向红艳家里有两个小孩，小家伙才3岁，还有一位70多岁的老人，她负责农机家园小区的核酸样本转运以来，每天提着大大的冷藏箱，要来来回回运送1800多份样本管子，天气热的那几天，防护罩后面脸上的汗水就没有干过。每天都累得早上起不来床，但是仍然穿梭在转运样本的路上。和向红艳同样情况的还有局政工股长范歆璐，丢下家里的两个小孩，每天和男同事一样战斗在一线上，从不叫苦喊累，以实际行动诠释了什么叫巾帼不让须眉。

“11.10”疫情发生后，样本转运组中最忙碌的人当属局安全股股长孙先军了，他每天带领着安全股的同事们，调度转运核酸样本物资，安排转运车辆，调配值班值守人员，衔接相关部门，从早到晚，每天睡觉时间不超过4个小时，把办公室当成了家，好几次血压高达180，每天靠吃降压药维护身体健康，同事们都劝他多休息，却总是被他微笑着拒绝了。

“11.10”疫情期间，核酸样本转运组共调度了924辆车，转运样本236.1589万人次。往来穿梭的出租车成了县城大街小巷流动的风景，一百多名白袍加身的交通人成了龙山城内耀眼的“大白”。

隔离转运的“尖刀班”

密接人员集中转运隔离点，是抗击疫情最担心传染的高风险地。在隔离转运点上，我们见到了52岁的彭波，他正在护送隔离转运人员上车，嘴里不停的喊着“保持距离”“戴好口罩”，这位在交通系统工作了大半辈子的老党员，“11.10”疫情一发生，就投入到了疫情防控一线上。随着疫情形势的严峻，大量的密接人员需要护送到兄弟县市隔离，其中有老人，也有小孩。

每天看着一车车转运车辆离开，彭波和同事们的鼻子都酸酸的，他说：“看着被转运中男女老幼凝重的表情，我们心如刀绞，只盼望父老乡亲们早日结束隔离医学观察，早点回家！”彭波的身边，忙碌着隔离转运“尖刀班”的还有彭安青、田凯、袁兵、范中文、苏兴国……他们每一位都是在关键时刻冲锋在前的交通好儿郎。

截至11月26日，于风险中无所畏惧的交通人，累计配合完成护送出县隔离人员1189人，漂亮完成了现场护送隔离人员的艰巨任务。

蹲守小区的“守护神”

一顶小帐篷，一张四方桌，一块立式场所码扫码牌，一群24小时轮流值守的交通人，变成了疫情期间的小区“守门人”。局工会主席江燕，家在吉首，因为疫情原因，已经一个多月没有回去了，每天在组织完成单位食堂近200人的生活物资采购后，还要按照轮班安排去小区值守。江燕介绍说：“我们交通局负责值守的银苑小区，一共有74户164人，紧挨着之前被划分为高风险地区的民安街道凤阳街菜行，人员复杂，难以管理。11月19号晚上6点多， 有一个在家里管控久了的老人非要出小区，在我们的再三劝说才回去，这样的情况几乎天天在上演。”

坚守在9平方米的帐篷下，提醒小区返家居民扫码，协助小区配送物资分发，于冷风劲吹的初冬里，甘于奉献的交通人，守护的是背后的万家灯火。

勇于担当的“运输连”

“只要抗击疫情需要，我们已随时准备好！”随着交通主管部门一道道指令下达，龙凤龙骧公司26名公交车驾驶员披甲出战转运一线，高峰期一天162台出租车往返于核酸样本运送、疫情流调、医护人员通勤的各个环节。公交停运不停车，参战抗疫尽所能。龙达公交公司6个小组驻点方舱医院保障医护人员通勤，27台公交车及驾驶员全天候待命，累计完成临时转运任务32台次，还派出8名工作人员协助高速出口的保通保畅卡点轮班值守。龙山汽车运输有限公司在公司所在地划为高风险地区之前，累计完成112车次的人员转运任务，32人投入到小区疫情防控值班值守。

疫情来临，彰显出了运输企业的社会责任担当，夫妻驾车同赴一线的张朝惠，轻伤不下火线的驾驶员彭万里，带病硬扛的巾帼红妆张秀红，他们中有说不完的感人故事，诠释的是运输行业交通人的铁骨柔肠。

撕开“疫”霾现坦途，建、养、管、运写华章。结束了疫情防控工作的龙山交通人，来不及休整，又正以饱满的热情，投入到各自的工作岗位上，齐心同奏新时代的交通赞歌。